دسته موتور لندکروزر 2008-2010 شش سیلندر LH

دسته موتور یک تکیه‌گاه لاستیکی-فلزی است که موتور و گیربکس لندکروزر را به شاسی متصل می‌کند؛ این قطعه دو وظیفه‌ی اصلی دارد: نگه‌داشتن محکم موتور در جای خودش و جذب لرزش‌ها و ضربه‌های ناشی از کارکرد موتور پیش از آنکه به اتاق و بدنه‌ی لندکروزر منتقل شوند.

وقتی دسته موتور لندکروزر پاره یا فرسوده شود، اولین علامت معمولاً افزایش محسوس لرزش موتور است، به‌خصوص هنگام روشن کردن خودرو یا در دنده عقب. با پیشرفت خرابی، صداهای ضربه‌ای یا تلق‌تلق هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری یا تعویض دنده شنیده می‌شود که ناشی از برخورد موتور با قطعات اطراف است. در موارد شدیدتر ممکن است حین شتاب‌گیری یک تکان یا لرزش ناگهانی احساس شود و لرزش موتور به شلنگ‌ها و تسمه‌های مجاور هم آسیب برساند، بنابراین بهتر است دسته موتور در اولین علامت خرابی تعویض شود.